豊富なカラーヴァリエーションで選ぶクラシカル・スタイルのMOPED

TOMOSはオランダで生まれたMOPED(モペット)です。

長年ヨーロッパで愛されたそのクラシカルなスタイリングは、日本でもファッションに敏感な世代を中心に根強い人気があります。50ccのエンジンと扱いやすいスマートなボディーは通勤、通学、そして散歩にと幅広く活躍するでしょう。
4色のスタンダードカラーと約13色のリミテッドカラーは、街でとことん目立ちたい方からシブく流したい方までを満足させるヴァリエーションになっています。クラシック・シリーズはさらに2タイプから好みを選ぶことができます。
ベーシックなCLASSIC1、よりヨーロピアンなテイストのCLASSIC2の違いは3箇所。ヘッドライト、タイヤ、ハンドルです。
タイプの違い

【迷うこと必至】

スタンダードな4色と約10色のリミテッドカラーは、どれにしようかとにかく迷います。人気色にするかそれともあまり見たことのない色にするかはあなた次第です(ちなみに各色の人気度はこちらのリストをご覧ください)。リミテッドカラーはスタンダードカラーの5000円アップになります。また、数が少なく今となってはかなりレアなカラーもあります。
スタンダードカラー(4色)
レッド    ネイビー
シルバー   ブラック  
リミテッドカラー
ブルー   イエロー  
ホワイト   スカイブルー  
ウルトラブルー   ルビーレッド  
グリーン   サテンオレンジ  
クリーム   レッドメタ  
ブルーメタ   クローム(メッキ)  
サーモンピンク   ペパーミントグリーン  
アーミーグリーン   クラシックブルー  
ルビーレッド クロームメッキ
仕様および諸元
最高速度 60km/h エンジン 49cc
ボアー 38mm ストローク 43mm/2サイクル
始動方式 ペダル 点火方式 フライホイールマグネット12V50W
潤滑方式 2%混合 タンク容量 4リットル
ブレーキ ドラム式 変速方式 2速オートマチック
タイヤサイズ 2.25*16 シート シングル
ホイールベース 1080mm 全長/幅/高 1640mm/680mm/1060mm
重量 48kg 生産国 オランダ

【TOMOSと迷ってVOGUEにした方からのご意見】

■高橋さん(2004年1月)
TOMOSは試乗もしたことないので比較することはできないので、VOGUEの乗り味を書きます。まず、乗った感じなんですが第1印象が「軽くて速い」でした。軽いというのは、車重が軽いというのと、加速が思ったよりも速く、軽やかな印象ということです。それと、上り坂でもカブのように極端にスピードが落ちることもないし、下り坂などは時々メーター読みで70キロ出るときがあります。
でも、エンジンに悪そうなので普段は50キロちょい位で走っています。ただ、SPはエンジンがかかっていなくてもメーターが10キロを指しているので、実際何キロ出ているのかよくわからないのですが・・・速さでは、4ストのカブの仲間<VOGUE<国産の三角なスクーターだと思います。
次に、VOGUEとTOMOSに対する僕のイメージをあげてみます。
「TOMOS」
・黒や銀とかよりも、赤・黄色・水色などのパステルカラーが似合う。
・可愛らしいイメージ。
・アクセサリーが充実しているので、カスタムして自分色に染めやすそう。
「VOGUE」
・黒や白など、落ち着いた感じの色の方が似合いそう。
・凛々しいイメージ。
・オプションが充実しているので、余計なお金がかからない。
こんな感じでしょうか。
なにはなくとも、ご自身が実際にお店に足を運んで現物を見たり、乗せてもらったりするのが悩みを解決する決め手のような気がします。それに、勢いですかね。
僕も、迷っている時ふと現れたオークションのVOGUEの現物を見て、乗って、気にいってしまいました。そしてその場で交渉して、取引き成立しましたので。
連絡とりだしてから、現車確認、契約成立まで3日間の電光石火の早業でした。

【TOMOSってこんなバイクです】(アンケートより)。

TOMOSを買おうかどうか迷ってる方に、TOMOSに乗ってる方々から一言をいただきました。実際に乗ってみての素直な感想です(2003年5月)。

■えりこ(265)さん
こんにちは。私なりの率直な気持ちを言います。
当初、私はHONDAのZOOKに乗っていましたが、壊れてしまい、親戚のバイク屋に「なんかバイクない?」って聞いた所、「TOMOSの 青あるよ。どう?」って言われ。前からは知っていたのですが、私は「とてもかわいいけど、県内で確か1台乗ってるのをみた…」と、実は人が乗ってないバイクを乗るのが楽しく(あくまでも私の市内ですよ!)
正直迷いましたが、なんせ2万円なんです。TOMOS。安いですよね。。!
ZOOKも1万で買いました。
安さとかわいさに負けて購入しました。
ですが、私はTOMOSに関して全くの無知であった為、ガソリン混合とか燃費悪いとか壊れ安いとか… しかし、乗ってみて乗りやすさは断然TOMOSは良かったでした。
ZOOKに比べればかなり良いです!ですが、こんなにも壊れるとは思ってもいませんでした。
TOMOSは好きですが、完璧壊れたらもう乗りたいとは思いません。
気に入ってはいますが…今度乗るならやっぱり丈夫で、安心して乗れるバイクが良いです。
TOMOSは乗っていて心配がつきないバイクです。
前から欲しかった、モトラに乗りたいですね〜★

■NAOTO(280)
トモス購入の最終決断は<色>だけでした。オレンジのベタ色なんてトモス以外にはなかったですから。
カラバリ豊富ですよね。失敗したと思ったことは特にないですね。壊れる壊れるって聞きますが不具合は起きても壊れません。自分で壊すことはありましたが・・・。

■La-La(377)
『tomosが来てから、今までよりちょっと遠いとこまで行けるのでうれしい!でもエンジンがかからなくて何回も遅刻したことがカナシイです』

■トモツポ(112)
むうううう。答えにくい・・・なぜならちーーーーっとも乗っていないから。
そして保険が切れ。土埃をかぶり。サビがたくさん。どうしよう。エヘヘ。
あったかくなる前に、保険入って、サビとって、みがいてあげようとは思ってマス!
私は買ってから3年経ちましたが、なんと、走行距離は400キロ台です。
ヤバイ。
持ってる資格ないかも。買ってから気づいたこと、それは、通勤(通学)などで使う方じゃないとあんまり乗らないかも。ってことですか。
もちろん私がめんどくさがりなだけなんですけど・・常に乗ってないとエンジンかかりにくくなるし、かからないの分かってるとめんどうに思ってしまう・・このアンケートに答えるまではそんな気持ちに気づいていながら見て見ぬフリしてました。
あああ、言葉にするとなんだかせつない。もっと大事にしよう。
ゴメン。トモスコちゃん(トモスの名前)。
買ったときの熱い気持ちを思い出します。許してね。

*ページ一番上TOMOS写真および仕様表は株式会社ホノラリー発行のカタログより許可を得て使用しております。
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