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HIRO(205)さん＿03/JUL/2002
エンジンに取り付け部分からのエキゾーストのサイズ、Ｓ字の曲がりはノーマルと一緒。サイレンサー部分だけ円錐形になっており、SHORT-DOWNマフラーで小さ目のメガホンの形状ということでしょうか。その形状から明らかですがもちろんチャンバー効果はないです。MONEKYとかの直管SHORT-DOWNマフラーと同じに考えていいでしょう。
ノーマルエンジンでもOK。ヌケのよいマフラーですのでBORE-UP後のエンジンにも装着できます。性能はエンジンやセッティングに正直で素直です。特に目立ったそれ以上の性能的な問題はありません。サウンドはTOMOSも２ストですから、低速でそれらしいサウンドに低音が強調されます。中-高速では「ババババ〜」とスポチャンよりも少し太めでラウドな印象。そのやや大きめの荒いサウンドと小柄だけど「つっぱった」デザインは男性や走り屋には歓迎されるでしょうね。
あくまでも見た目とサウンドのファッション性重視の設計。TOMOSの２スト・エンジンにマフラー交換での手軽なパワーアップをご希望の方には従来のスポーツチャンバー、ユーロレーシング・チャンバーをお勧めします。
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