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前回タイヤ交換と同時に後輪ドラムブレーキ内部の清掃をしました。そうブレーキングの際の「キ〜〜！」ってノイズを殲滅する為です。
が
ノイズがなくなったのは、最初の一日のみで二日目からは「き〜〜〜〜！」です。すでに一週間経った今では、いぶし銀のノイズを奏でてます。きちんと清掃したんですけどね、足りなかったのでしょうか？ウ〜〜ム。
さらに、その後輪ブレーキの調子が悪かったんです最近。一度かけますよね、するとブレーキシューが触れっぱなしになっているのでしょうか？走り出すと「フンガ、フンガ、フンガ」って音が後輪から鳴るようになってしまってました。まぁそのまましばらく走ってると音は消えていくのですが、ちょっと気になっていたので帰宅後にブレーキワイヤーを調整しようと思い停止した状態で後輪ブレーキレバーを思いっきり握ると
切れた
あぅ、切れたよ、母さん。
おそらく、ワイヤーのセッティング状態が悪いまま今まで走っていたんでしょう。
「き〜〜〜！」も「フンガ、フンガ、フンガ」もこの辺に原因がありそうです。
で、すかさず買い置きしてあったステン復寄ドロップインナー2000に交換。備え有れば憂いなしです、しかも価格も純正品に比べて安いので「ぐぅ、また交換かよぅ、銭が、あぁ銭が」と凹むこともなく、普通に交換です。いや、今回はちょっと念入りに、しかも丁寧に交換作業をしました。たぶん大丈夫なはず、はず、はずっ、です。
切れたワイヤーをカバーから引き抜いたところ、まん中くらいにすでに錆が出ていました。雨水の影響って結構あるんですね、最近はそれほど雨に打たれたこともなかったんですけど。意味がないとは思いつつもクレ556をワイヤーにかけておきました。やはりブレーキレバー附近をグリース等で防水しておかないといけないようですね。
あ、交換後の後輪は問題ないようです。
サンドペーパーを使用したノイズ除去方法 /537日目
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