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いや、何を隠そうと実は今日はアップする予定ななかったんです。
１８１の次にアップする内容は「テールライトホルダーの交換方法」でした、すでに交換は終わっているんですが写真で解説しようと思って写真も撮ってあるんですがまだフィルムが全然余ってるので、全部撮り終わってからと思っておりましたです。
先に書いておきますけど、随分交換に手間取りましてですね
ウィンカーをつけると後部が両方光っちゃって、点滅もしやしねぇ〜
なんて、景気の良いマシンだ。
おうおう、笑ってくれ！あぁ笑ってくれ！理科は苦手だったよ、オレは。フレミングの法則？なんだそりゃ？指差してんじゃねぇぞ、コラ！交流直流？アンガス・ヤングか？ランドセル背負うってか、あん？
だいたいハンダゴテなんて使うのも久しぶりだ。
ハンダゴテがヘヴィーローテーションだったのは、ザクの目に発光ダイオード仕込むのに命賭けてた小学生の頃だ。ちなみにハンダゴテは中学生の技術家庭の授業で作ったヤツをまだ使っている。
どう配線しても両方点灯するんで、図に書いて「これがプラス、こっちがマイナス〜」なってやってみたが、両方に電気が流れてるのは分かるがそっからどうやってイイのかさっぱり分からなくなってな！結局、ホノラリーさんに翌日聞きに行って図で解説してもらってやっと直ったわ、あぁ良かった。
なので、アップする時はあたかも「すぐできたぜ」風に整然と解説します。
それで何で今日アップしたかって言うとですな、、、
メーターがウンともスンとも動かねぇ
からです。ワイヤーを調べてみたら案の定切れてました。
どうしようね？これ？
また自分でやるの？、、、、、面倒だ、、、、、。この2ヵ月、修理してばっかのような気がするし事実その通りだ。
どうする？オレ。
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