TOMOS（トモス）の修理・メンテナンス | rocketshipTOMOS

新しいマンションの駐車料金、年間4800円に悩んだわけです。
さあ、どうする私のTOMOS。

ところが、もう一刻の猶予もないという際になって気がついたのであります。

「キッチンの庭が空いてるじゃん」

ケーキ職人である私の妻が借りている事務所（私たちはキッチンと呼んでいます）には、ちょっとした庭がありまして、あぁ、あそこに置いて置けば良かったんだ！と今更ながらに気がついたわけです。

そこで自宅から一年以上ぶりにTOMOSを走らせなければならない。ちゃんと動くかな？という心配もよそに、空気が抜けていた後輪はパンクではなくて、空気入れたら抜けませんし、何より、エンジンがすぐにかかる！そしてそして、快適に走った！のであります。ありがたい。リアサスが壊れているので、乗り心地はそれなりですが、それにしても快適に走る。毎日乗っていた時よりいいかも知れません。その走りっぷりに「捨てようとした」ことを大変後悔したのであります。

ごめん、TOMOSよ。

悩みに悩んで、悩みきれず。

乗ってはいません、一年以上乗ってはいません。
でも、それまで10年は乗ってきたのです。10年。
「一生乗ってやる」と思って10年、そして11年。

一つはっきりとしたことがありました。
それは、「もう自分で修理はしない」だろうということです。
ことある度に書いていましたが、私はメカ好きではありません。ちょっと自分で修理してみましたが、やはり好きになれそうになかったのです。あの頃はお金がまったくないかわりに時間はありました。今から取り戻したい位の時間があっての、自分修理。今もお金はありませんが、修理している時間はそれ以上ないので、修理はしません。だから、買いだめしてあったパーツなどをmixiで欲しい方に呼びかけて差し上げました。

さて、TOMOS本体です、、、、、。

去年韓国の方からメールをいただいたことを思い出しました。韓国でTOMOSを乗っている女性らしく、日記でrocketshipTOMOSを紹介してもいいですか？という問い合わせ。わざわざ日本語で送ってくれました。文章からあまり日本語が得意ではなさそうなことが伺えたので、世界の共通語「英語」でお返事したのですが、その後、お返事がありません。韓国人が日本語で日本人にメールして、日本人が韓国人へ英語でお返事するというトリッキーなプレイがいけなかったのです。反省。

今日、rocketshipTOMOSのリファラーを見てみるとどうやらその女性のブログを発見。

nami's wonderland♥ :: 네이버 블로그

とここまで書いたら、私のお返事（英語）がそのまま掲載されてますね。
恥ずかしいのでこのエントリーをやめようと思ったのですが、旅の恥はかき捨てということで続行します。あぁ、恥ずかしい。続く彼女のコメントを翻訳すると一応喜んで頂いてるみたいなのでほっとしています。あ、そう言えば私、昨日焼き肉食べたわ。美味しかった。

I ate korean YAKINIKU yesterday too at KYODOU, TOKYO.
It's very nice!

I found your blog, today.
So I can introduce your photo of TOMOS.
Thank you!

気がつけば2009年ももう6月になろうとしています。

ふと振り返ると、どうやら2008年はTOMOSに乗っていないような気がしています。記憶がありません。2009年は間違いなく一度も乗っていませんし、エンジンすらかけていません。マンションの駐輪場にカバーをかけたままになっています。

しかし、VOGUEは活躍しています。
私のTOMOSの約半分の走行距離15000キロとはいえ、まだまだ気持ちよく走ります。ここ2年間、通勤には自転車を使うようになったので、MOPEDを使うことが激減しました。通勤に使うときは、主に疲れが溜まった時。今日は自転車はしんどいなぁという時です。もともと妻のVOGUEですが、妻も乗ることはなくなりました。もう二人でMOPEDでお出かけするようなことは、この先6年位はなさそうです。

そこに追い打ちをかけるように引っ越すことにしました。
今のマンションは、バイクや自転車の駐輪については無料ですが、引っ越し先はバイクが年間4800円、自転車は2400円の駐車場代がかかります。たかが4800円、されど4800円。乗らなくなったTOMOSに4800円。非常に悩ましいところです。VOGUEは残したい、けれどTOMOSは、、、、。11年目にして最大のピンチです。

amazon.co.jpではどんなバイク本が売れてるのかと思って検索したところ見つけたのがこちらです。バイク部門ではトップセールス。「 ライディング事始め」　村井 真, つじ・つかさ (著)。発売は1987年なので21年前ですが、今も売れ続けているようです。価格も1050円とリーズナブルです。

2モデルが同時リリースのようです。どちらもペダルはありません。

（以下、HONORARYサイトより抜粋）
デュアルヘッドライトにパワーエンジン・ディスクブレーキ・セルスターター・オートミキサー付とこれ迄のモペットにはない最先端機能を搭載したトモス社の自信作。パワーエンジンだから坂道もぐんぐん上がり、安心のディスクブレーキでしっかり停まる。ボディカラーはホワイト・スカイブルー・ピンク・オレンジ・ブラックの５色。

価格　￥260,400(税抜\248,000)
※価格には保険料・発送料・整備費・登録等に伴う諸費用は含まない。